滾動(dòng)軸承鋼是用于制造滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體和內(nèi)外套圈的鋼，通常在淬火狀態(tài)下使用。滾動(dòng)軸承在工作中需承受很高的交變載荷，滾動(dòng)體與內(nèi)外圈之間的接觸應(yīng)力大，同時(shí)又工作在潤(rùn)滑劑介質(zhì)中。因此，滾動(dòng)軸承鋼具有高的抗壓強(qiáng)度和抗疲勞強(qiáng)度，有一定的韌性、塑性、耐磨性和耐蝕性，鋼的內(nèi)部組織、成分均勻，熱處理后有良好的尺寸穩(wěn)定性。中軸滾動(dòng)軸承廠家常用的滾動(dòng)軸承鋼是含碳0.95%～1.10%、含鉻0.40%～1.60%的高碳低鉻軸承鋼，如GCr6、GCr9、GCr15等。

    為了滿足軸承在不同工作情況下的使用要求，還發(fā)展了特殊用途的軸承鋼，如制造軋鋼機(jī)軸承用的耐沖擊滲碳軸承鋼、航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承用的高溫軸承鋼和在腐蝕介質(zhì)中工作的不銹軸承鋼等。

    熱軋和在線球化退火相結(jié)合的生產(chǎn)工藝，指紅熱的鋼坯在單相區(qū)或兩相區(qū)軋制后直接進(jìn)行球化退火的軋制工藝。此工藝直接利用軋后成品的余溫配合適當(dāng)?shù)睦鋮s工藝，可得到較為理想的性能，且可節(jié)約能源，提高生產(chǎn)效率。

    低溫加熱軋制工藝，低溫軋制就是將鋼坯加熱到低于常規(guī)加熱溫度，在低于常規(guī)熱軋溫度下進(jìn)行的軋制，更確切的說(shuō)就是中溫軋制，主要目的是降低坯料加熱所需能耗，減少金屬燒損，降低輥耗，提高產(chǎn)品表面質(zhì)量，細(xì)化晶粒，從而改善產(chǎn)品的性能，可代替部分產(chǎn)品德熱處理工藝。

    感應(yīng)加熱表面淬火的主要應(yīng)用場(chǎng)合分兩類：一是鐵路軸承的表面感應(yīng)加熱淬火，采用新材料ⅢX4鋼制的套圈經(jīng)感應(yīng)加熱淬火后，表面為硬而耐磨的馬氏體組織，心部為韌性較好的索氏體、屈氏體，表面為高達(dá)500MPa的壓應(yīng)力，其使用壽命比ⅢX15Cr制軸承高1倍，并且完全消除了套圈使用時(shí)突然脆斷的現(xiàn)象，提高了軸承的可靠性，性能與低碳鋼滲碳淬火相似，但成本遠(yuǎn)低于后者；感應(yīng)加熱表面淬火的另一應(yīng)用是特大型軸承的熱處理，減少大型軸承套圈的淬火變形和硬度不均勻性，同時(shí)節(jié)省設(shè)備的投資費(fèi)用。

    激光高能束表面熱處理是近年來(lái)開發(fā)的新的熱處理方法，通過(guò)激光加熱可獲得0.25毫米~2.0毫米的硬化層，與其他表面硬化方法相比，具有硬化層深度和位置控制精確、無(wú)變形等優(yōu)點(diǎn)。高碳鉻軸承鋼零件經(jīng)表面激光硬化后淬硬層的馬氏體極細(xì)小、碳化物分布更均勻、殘余奧氏體極少，比一般淬回火具有更高硬度和滑動(dòng)耐磨性。另外，激光等高能束還可作為表面涂覆工藝的熱源，一次可完成表面淬火和涂覆過(guò)程，尤其是近年來(lái)納米技術(shù)的發(fā)展，這一復(fù)合工藝過(guò)程在精密軸承零件的表面處理中將有廣闊的應(yīng)用前景。