軸承的精度包括尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度，尺寸精度是將軸承安裝于軸或軸承箱時(shí)所要求的項(xiàng)目，它包括內(nèi)徑、外徑、寬度、倒角尺寸公差或允許值。幾何精度包括內(nèi)徑偏差、平均內(nèi)徑差、外徑偏差、平均外徑差、套圈端面平行差的允許值。旋轉(zhuǎn)精度是規(guī)定旋轉(zhuǎn)時(shí)振擺的，包括內(nèi)圈及外圈徑向擺動(dòng)和軸向擺動(dòng)，內(nèi)圈側(cè)擺及外徑面垂直度公差范圍。軸承的精度等級(jí)從普通級(jí)0級(jí)到6級(jí)、5級(jí)、4級(jí)及2級(jí)，依次增高。

    軸承的等級(jí)具體分為四級(jí)：PO-P6-P5-P4-P2，PO級(jí)為國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，也是軸承行業(yè)為普通的標(biāo)準(zhǔn)，所以也叫普通級(jí)，現(xiàn)國(guó)內(nèi)的絕大多數(shù)的廠商也都是以生產(chǎn)PO級(jí)的產(chǎn)品，P2級(jí)為高精密級(jí)！

    軸承按尺寸公差與旋轉(zhuǎn)精度分級(jí)。SKF授權(quán)的軸承游隙是指在無(wú)負(fù)荷作用時(shí)，當(dāng)一個(gè)套圈固定不動(dòng)，另一個(gè)套圈相對(duì)于固定套圈由一個(gè)極端位置移動(dòng)到另一個(gè)極端位置的移動(dòng)量。作徑向移動(dòng)者稱為徑向游隙，作軸向移動(dòng)者稱為軸向游隙。

　　通常，軸承的原始徑向游隙大于軸承工作時(shí)的游隙，軸承的徑向游隙對(duì)軸承的壽命、溫升和噪聲等有很大的影響。決定軸承徑向游隙時(shí)，必須考慮以下幾點(diǎn)：過(guò)盈配合安裝時(shí)，內(nèi)圈的膨脹和外圈的收縮導(dǎo)致游隙的減少。在運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下，軸承內(nèi)、外圈的溫度差及其相關(guān)件的熱膨脹導(dǎo)致游隙的變化。在工作時(shí)，球軸承通常在運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下，游隙應(yīng)接近于零。對(duì)于滾子軸承，在正常的工作條件下，通常應(yīng)留有一定的徑向游隙。

    軸承在工作狀態(tài)時(shí)的游隙，工作時(shí)內(nèi)圈溫升大，熱膨脹大，使軸承游隙減?。煌瑫r(shí)，由于負(fù)荷的作用，滾動(dòng)體與滾道接觸處產(chǎn)生彈性變形，使軸承游隙增大。軸承工作游隙比安裝游隙大還是小，取決于這兩種因素的綜合作用。

    滾動(dòng)軸承廠家有些滾動(dòng)軸承不能調(diào)整游隙，更不能拆卸，這些軸承有六種型號(hào)，即0000型至5000型；有些滾動(dòng)軸承可以調(diào)整游隙，但不能拆卸，有6000型（深溝球軸承）及內(nèi)圈錐孔的1000型、2000型和3000型滾動(dòng)軸承，這些類型滾動(dòng)軸承的安裝游隙，經(jīng)調(diào)整后將比原始游隙更??；另外，有些軸承可以拆卸，更可以調(diào)整游隙，有7000型（角接觸球軸承）、8000型（推力球軸承）和9000型（推力圓錐滾子軸承）三種，這三種軸承不存在原始游隙；6000型和7000型滾動(dòng)軸承，徑向游隙被調(diào)小，軸向游隙也隨之變小，反之亦然，而8000型和9000型滾動(dòng)軸承，只有軸向游隙有實(shí)際意義。