SKF軸承的質(zhì)量。拆卸SKF儲物箱時(shí)，首先要檢查潤滑脂是否存在變質(zhì)，結(jié)塊和污染等不良狀況。這是評估SKF軸承損壞原因的重要依據(jù)。其次，SKF代理檢查SKF軸承的咬合損壞和磨損，檢查SKF軸承的內(nèi)圈和外圈的表面質(zhì)量，滾動元件，保持架表面以及是否有裂紋，生銹，剝落，凹陷，過熱變色等缺陷，并進(jìn)行測量是否存在SKF軸承間隙，超出標(biāo)準(zhǔn)并檢查襯套是否磨損，凹陷和剝落。如果遇到上述任何問題，請更換新的SKF軸承。

添加到SKF軸承中的潤滑脂不符合要求或很臟。潤滑脂選擇不當(dāng)，不易形成均勻的潤滑膜，不能減少SKF軸承的內(nèi)部摩擦和磨損，潤滑不足，SKF軸承溫度升高?；旌喜煌愋偷闹緯r(shí)，會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致脂肪變質(zhì)和聚集，從而降低了涂抹效果。

調(diào)整SKF軸承各部分的間隙：如果SKF軸承的間隙太小，則由于游戲中脂肪的剪切摩擦力損失過多，SKF軸承將變熱。如果游隙過小，則油量減少，為時(shí)已晚，熱量進(jìn)一步加劇了SKF軸承的溫升。但是，如果間隙過大，則會改變SKF軸承的動態(tài)性能，從而使轉(zhuǎn)子不穩(wěn)定。因此，有必要為不同的設(shè)備和使用條件選擇已檢查的SKF軸承游隙。

SKF代理在安裝SKF軸承時(shí)，SKF軸承的內(nèi)徑與軸，外徑和軸承座之間的配合非常重要。如果座椅太松，則配合表面會產(chǎn)生稱為“蠕變”的相對滑動。一旦發(fā)生蠕變，蠕變就會磨損配合表面，損壞軸或軸承座，并且磨損粉末會滲入SKF軸承的內(nèi)部，并導(dǎo)致熱量，振動和破壞。如果干擾太大，則外圈的外徑變小或內(nèi)圈的內(nèi)徑變大，這會減小SKF軸承的內(nèi)部游隙。為了選擇適合的應(yīng)用，必須考慮SKF軸承載荷的類型，尺寸，溫度條件以及內(nèi)圈和外圈的各種旋轉(zhuǎn)條件。