根據(jù)附加的制冷操縱軸承溫度的上升。填補因為軸承溫度上升而造成 的一切軸承側隙減藥。改動軸承座配合尺寸公差挑選以保證 軸承溫度的上升不容易消弱波動端軸承外側的軸徑偏移。改動軸承的公差等級表及其軸和軸承座的幾何圖形精密度以保證 其足夠防止過多震動。

SKF授權生產(chǎn)廠家考慮到應用能融入高些轉(zhuǎn)速的球軸承取代計劃方案，特別是在當貼近或超出極限轉(zhuǎn)速時。保證 所應用的潤滑液和潤化方式與高些的工作中溫，度和球軸承種類相符合。查詢填補潤化間距是不是仍在可接納范疇內(nèi)，特別是在對于脂潤化的軸承。不然必須改為油潤化。

軸和軸承座的設計方案和原材料:理應防止軸或軸承座設計方案造成 的軸承拋圈形變，比如因為不持續(xù)配合面或壁厚不勻?qū)е碌奈：?。針對剖有理?shù)軸承座，SKF 一般強烈推薦空隙配合。剖有理數(shù)軸承座配合越緊(銜接配合),對電動機軸的尺寸公差的規(guī)定越高。

SKF授權淺述剖有理數(shù)軸承座的生產(chǎn)加工選用窄小的尺寸公差，比如SKF立柱式軸承座選用高達到K7的銜接配合。安裝在厚壁軸承座內(nèi)或中空軸上的軸承，應選用比強烈推薦用以厚壁管生鐵軸承座或?qū)嵭据S越來越緊的間隙配合配合(中空軸電動機軸的尺寸公差)。

軸承的轉(zhuǎn)速工作能力一般在于其工作中溫度。殊不知，針對一些軸承種類和配備，軸承構件的結構力學限定也會造成極大的危害。商品表一般出示二種額定值轉(zhuǎn)速:SKF授權生產(chǎn)廠家根據(jù)熱標準的參照轉(zhuǎn)速。根據(jù)結構力學限定的極限轉(zhuǎn)速。這二種額定值轉(zhuǎn)速都歸屬于警告值并非禁止值，但貼近任一規(guī)定值都代表著規(guī)定對工作狀況開展更深層次的剖析。針對帶容柵密封性的軸承，商品表格中沒有列舉參照轉(zhuǎn)速。一般，極限轉(zhuǎn)速決策了這種軸承的大轉(zhuǎn)速。